Peugeot 205,sacré numéro

Notre bétaillère, entendez par là le vieux monospace 7 places, a connu quelques problèmes et nous l'avons confié aux bons soins d'un garagiste qui se charge de le retaper. Le brave homme nous a donc aimablement prêté un véhicule le temps des réparations ; c'est ainsi que nous avons hérité pour la semaine d'une magnifique... Peugeot 205 ante-diluvienne, un peu cabossée, aux sièges troués par endroits et au confort plus que sommaire. Car il faut bien avouer que sans rouler dans des voitures de luxe on s'habitue à un certain confort, fût-il fait de gadgets dont on s'aperçoit finalement combien ils peuvent être inutiles. Une fois installés dans leurs sièges auto pour aller à l'école les enfants ont rapidement observé l'engin, dont le grand m'a demandé s'il s'agissait d'une voiture de collection (oui oui, on peut dire ça) et se sont mis à poser des questions essentielles pendant que j'essayais de me rappeler comment mettre les essuie-glaces et le ventilo :

« Elle est marquée où l'heure ?

- Heu y'en a pas...

- Et dis tu peux mettre un disque ?

- Heu ben y'en a pas non plus...

- Ah...

- Mais c'est pas grave, l'important c'est qu'elle roule bien et qu'elle nous emmène là où on veut, non ? »

Quelques kilomètres plus loin, lorsque nous sommes arrivés à destination le petit en descendant de l'auto a émis cette conclusion pleine de bon sens : « Hé bé elle est super la nouvelle voiture de Papa ! »

Ils sont bien ces petits non ?

Comments

[Pangloss]

Une voiture qui roule, que demander de plus? le reste c'est du bidon: très souvent un "confort" nettement supérieur à celui dont on dispose chez soi.

[mgriounette]

ma première voiture a été une fiat 125 sport, suivie d'une 205, la première fois où je l'ai inauguré, l'ancien propriétaire avait eu la délicatesse de me laisser un maaagnifique couvre volant en
fourrure beige doré avec plein de poils, un
magnifique plaid avec des marguerites derrière....un klaxon deux tons pour pousser les vaches sur la route....c'était en 1984 et je l'ai gardé 10 ans et atteint un nombre impressionnant de
kilomètres...la première voiture n'a fait que trois ans après mon permis...trop sport sûrement.....bises

[sirius]

Aucun doute: tu es jeune! Je me souviens de l'époque pas si lointaine pour moi, quand la 205 est sortie (en 1983, je crois). J'ai eu une 4L, une 204, et une 504 qui, pour toi, doivent être
l'équivalent de la Ford "T"...

[Le Mousquetaire des Mots]

Les voitures d'aujourd'hui sont bourrées de gadgets et les jeunes rêvent des antiquités. Normal : ils aiment le bricolage et le cambouis ne leur fait pas
peur. Peut-être est-ce eux qui ont raison...

[Jean-François Vionnet]

Je n'ai jamais possédé de 205, mais j'ai eu l'occasion d'en avoir une en location, et attention danger, elle ne tenait pas la route, contrairement à la légende. Mais je pense que j'étais tombé
sur un mauvais numéro, car les jeunes en raffolent encore.


Amitiés de l'Ardeche. (Excuses-moi, mon e accent grave ne marche plus, alors j'écris Ardeche, et non Ardèche)

[La femme des steppes]

Je discutais il y a peu avec un p'tit jeune qui vient de commencer un apprentissage en mécanique. Il m'a dit que son rêve, ce serait d'avoir une 205 GTI. Je n'en revenais pas.... pour moi, la
205, c'est du passé, ringard, out, quoi ! Mais il paraît que chez les jeunes "pro", les 205 GTI, c'est de l'ordre du mythe !!!

[La Ségaline]

Ringard? Out? Non non, ça va devenir des voitures de collection et les jeunes adorent faire du tuning avec. Faut dire  que ces vieilles reliques sont plus dociles et faciles à bidouiller que
les nouvelles voitures tellement bourrées d'électronique qu'il faut avoir Bac+5 pour faire la vidange...

[laophi]

C'est ce que je m'évertue à dire, la bétaillère se tient mieux dans le temps que la bétaillaujourd'hui ou pire la bétatailledemain mais attention, jeux de mains ... jeu de vil lin.